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第114章 以前飞两遍现在飞两种（第1页）

在12月26号，可谓是今年最为精彩的一天，那天是成都冬天难得的冬日暖阳，很多人在外晒太阳，这使得众多网友拍摄到了成飞的新飞机，在居民区低空低速进行飞行展示，在26号这个本就极具纪念的日期出现的人们视野中。

其实在这天之前，网友们还觉得，j35应该是今年最震撼的空军装备了吧，然后就看到天上有个三角形在飞，随后又发现，沈飞整了个w在天上飞，紧接着，什么，西飞也在搞新飞机？

要知道，这可不是一架新飞机这么简单！而是将技术定义权，握在了我国手里。起初，没有人在意这个战机，这不过是一个模型，一次展示，一款未来机型的概念幻想，一场航展的冷门小展台。直到这款飞机在他老人家诞辰纪念日那天，同期升空。

先不谈论沈飞成飞谁先试飞，想到一个毛熊的笑话，模仿一下，空管对着上级说：“今天有架飞机违规飞行了，但是我没敢拦他”。上级：

“你为什么不拦，空管面前众机平等啊！”

空管无奈的说道：“我不认识飞在前面的那架是什么，但是跟在他后面点头哈腰的是j20”。成飞的那架这到底是什么飞机，我不知道，

但我看见了为它伴飞的是j20，准确的说是双座的20s。

成飞有个传统，那就是新一代的战机旁总会有上一代的机型在身旁伴飞，而且是双座的，方便另一位飞行员采取试飞飞机的数据，当年皆是如此。

而此刻，当一架谁也没见过的全新战斗机，

就这么大摇大摆的在居民区低空低速飞行，

甚至在他身边伴飞的还是网友们曾经心心念念，望眼欲穿的j20s。新飞机就这么光明正大的飞，敢于把细节亮给全世界看，那么这也就意味着我们已经在追赶的量变中彻底迎来了质变。

其实当今世界几乎所有的军事大国，

有一个算一个，

基本上都有属于自己的六代战机计划，但是也仅仅是计划，

那就是包括了美国在内，

还没有任何一个国家是真的把它给兑现了，咱们用通俗的话来说，就是项目还停留在ppt阶段。而且他们的计划还是一个用来招商，一个用来吸引投资的项目，毕竟大家首次听到六代机的概念，都是西方那些公司搞得宣传，这在网上都曝光好几年了，早已经不算是个秘密，但是就是落不了地，

就是造不出来。而且还别说六代了，

就光是已经问世了的那些五代机，他们现在也没有足够的生产力去将它完全服役。

面对这种现实，我想此时鹰酱家应该是这样的，ngad一到飞行界，各国研发五、六代机的人便冲着他笑，有的叫道——“ngad，你六代机的实机搞出来了没呢？”

ngad也不回答，径直对国会说，“要五亿刀乐的预算”。说着便摆出一摞的请款申请书。

他们又故意的高声嚷道，“你一定又是来骗钱去做ppt了！”

ngad顿时睁大眼睛说，“你，你怎么这样凭空污人清白……”

“什么清白？我前天亲眼看见兔子家的六代上天试飞，你的呢？不会还在草稿纸上吧？”

ngad便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“要预算不能叫骗……要预算……灯塔国造飞机这么高大上的事，能叫骗么？！”

接连便是难懂的话，什么“滋油的飞机滋油的价……”，什么“加钱不过是技术性调整……”，什么“兔子家的风洞哪有我们马督工能吹……”之类的，引得众人都再次哄笑了起来，国际业界内外充满了快活的空气。

我们现在不光是造出了新飞机这么简单，

而是我们完全可以拿下下一代技术的定义权，

毕竟是我们先造出了新概念的飞机。一代机我们造不出全靠买。

二代机我们买回来仿制。

三代机我们自己设计但落后了世界三十年。

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